Om een duidelijk onderscheid te krijgen tussen hoofd- en woonstraten, de verkeersveiligheid te verhogen, de veiligheid en doorstroming van het fietsverkeer te bekomen, sluipverkeer te verminderen en de verkeersleefbaarheid in de woonwijken te verhogen zal de voorrangsregeling in hoofdstraten (ontsluitingswegen) worden aangepast. Volgende straten...